Colocar apenas água no radiador do carro parece uma solução simples — mas pode trazer grandes problemas em pouco tempo.
A água por si só não protege o sistema de arrefecimento contra ferrugem, corrosão ou superaquecimento. Pelo contrário: ela pode acelerar o desgaste interno e comprometer peças fundamentais, como bomba d’água, válvula termostática e o próprio radiador.
O que acontece quando se usa só água no radiador?
Mesmo a água limpa contém minerais que, ao longo do tempo, se acumulam e reagem com os metais do sistema.
O resultado é:
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Oxidação das peças internas;
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Formação de ferrugem;
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Redução da eficiência térmica do radiador;
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Risco real de superaquecimento do motor.
Além disso, a água pura não tem ponto de ebulição elevado nem ação anticongelante, o que significa que ela pode ferver ou congelar com facilidade em temperaturas extremas.
A solução ideal: fluido completo e pronto para uso
Para evitar esses problemas, o ideal é usar um fluido de arrefecimento de qualidade, como o Deiton Cool.
O Deiton Cool já vem pronto para uso, sem necessidade de diluição. Sua formulação foi desenvolvida para oferecer:
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Proteção anticorrosiva e antiferrugem;
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Ação anticongelante e antiespumante;
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Estabilidade térmica para evitar o superaquecimento;
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Maior vida útil para o radiador e peças associadas.
Manutenção simples, prevenção inteligente
A manutenção do sistema de arrefecimento é simples e geralmente recomendada a cada 12 meses ou conforme o manual do veículo.
Mas ignorar essa etapa pode resultar em prejuízos altos, como a troca do radiador ou até problemas no motor.
Investir no fluido certo é um cuidado pequeno, mas com impacto grande na durabilidade e segurança do seu carro.
